{"title":"Selden Sailmaker's Guide","description":"\u003clink rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/4908\/2930\/files\/om-manual-v2.css\"\u003e\u003cstyle\u003e.mpom .om-tbl.nw td+td{white-space:nowrap}.mpom details.om-dd{position:relative;margin:0}.mpom details.om-dd\u003esummary{list-style:none;cursor:pointer}.mpom details.om-dd\u003esummary::-webkit-details-marker{display:none}.mpom .om-dd-menu{position:absolute;left:0;top:calc(100% + 6px);min-width:100%;width:max-content;max-width:360px;background:#fff;border:1px solid #e3e5e8;border-radius:6px;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.14);z-index:30;padding:6px}.mpom .om-dd-menu a{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:14px;padding:10px 12px;border-radius:4px;font-size:14px;font-weight:600;color:#2a2b2a!important;text-decoration:none!important}.mpom .om-dd-menu a:hover{background:#f5f6f8}.mpom .om-dd-menu small{font-weight:400;color:#5f6368;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"mpom\"\u003e\n\u003cdiv class=\"om-head\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"om-tag ss\"\u003eSELECTION GUIDE\u003c\/span\u003e\u003cp class=\"om-lead\"\u003eWhat the Selden Sailmaker's Guide covers and the numbers a sailmaker needs most: what to tell the sailmaker, slides for C masts, Furlex sail-space data for every generation, and CX, GX and CXr dimensions; plus the carbon spars supplement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"om-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"om-row\"\u003e\n\u003cspan\u003eDocument\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSelden Sailmaker's Guide\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-row\"\u003e\n\u003cspan\u003eFormat\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePDF · 66 pages · 13.1 MB\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-row\" style=\"border-bottom:0\"\u003e\n\u003cspan\u003eLanguage\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eEnglish\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-acts\"\u003e\n\u003cdetails class=\"om-dd\"\u003e\u003csummary class=\"om-btn dl\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\u003e\u003cpath d=\"M12 4v11\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"m7 10 5 5 5-5\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M5 20h14\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e Download PDF ▾\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"om-dd-menu\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/4908\/2930\/files\/Selden-Sailmakers-Guide.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan\u003eSelden Sailmakers Guide\u003c\/span\u003e\u003csmall\u003ePDF · 66 p.\u003c\/small\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/4908\/2930\/files\/Selden-Sailmakers-Guide-Carbon-Spars-Supplement.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan\u003eSupplement: carbon spars\u003c\/span\u003e\u003csmall\u003ePDF · 21 p.\u003c\/small\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003ca class=\"om-btn buy\" href=\"\/collections\/selden-sailboat-hardware-equipment\"\u003eView Collection\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-toc\"\u003e\n\u003ca href=\"#om-intro\"\u003eWhat to Give\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"#om-contents\"\u003eContents\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"#om-slides\"\u003eC-Mast Slides\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"#om-furlex\"\u003eFurlex Sail Space\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"#om-cx\"\u003eCX, GX \u0026amp; CXr\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"#om-products\"\u003eProducts\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-img\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/4908\/2930\/files\/SEL511-585-16.jpg?v=1787780185\" alt=\"Selden Sailmaker's Guide\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-block\" id=\"om-intro\"\u003e\n\u003ch2 class=\"om-h\"\u003eInformation the Sailmaker Needs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe guide covers the major part of Selden production from 1977 onwards (and generally applies to Kemp products of the same period). It is an aid only; it is the sailmaker's responsibility to make sure the sail suits the rig.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSail\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGive the sailmaker\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConventional mainsail (short or full length battens)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMast section dimensions, boom section dimensions, sail plan (\"P\" \u0026amp; \"E\").\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFurling mast mainsail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMast section dimensions, boom section dimensions, reefing system type (Selden furling, Furlex-Main, etc.).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoller furling genoa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFurlex type, total forestay length incl. all toggles or available sail space, sail plan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMast type\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD and E sections: conventional masts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eR sections: furling masts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989 - 2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC sections: conventional masts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 \u0026amp; 2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF sections: furling masts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 \u0026amp; 2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-block\" id=\"om-contents\"\u003e\n\u003ch2 class=\"om-h\"\u003eWhat the Guide Covers (595-542-E)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eChapter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContent\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePages (as printed)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntroduction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConventional masts: sections, deflection curves, head measurements (yacht and keelboat)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMainsails: fitting slides, sail slides (E and C masts), shackles, OWS slider, MDS 45\/68\/80 and IWS full batten systems with parts and RM limits, RCB System 22 and 30, try sail slider, sail feeder gates\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8-27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatten receptacles: fitting and range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBooms and reef systems: boom sections, slab-reef and single line reef booms by period, Match booms, clews, running reef-hooks, boom sliders\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30-42\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFurling mast: R and F sections (manual, hydraulic, electric), Furlex Main retro-fit, design aspects of furling mast mainsails\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43-51\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFurlex: 20S-40S, 50S-500S, 104S-404S, 200TD-400TD, 204TD-404TD, Hydraulic 300H-500H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52-57\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFurling systems CX, CXe, GX, CXr: dimensions, tackboards, headboards, adapter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58-62\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"height:16px\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"om-h3\"\u003eCarbon spars supplement (595-545-E)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdditional information for carbon yacht and keelboat masts and booms, covering carbon\/carbon and carbon\/aluminium combinations (not spinnaker poles or bowsprits): carbon mast sections and section properties, sail tracks, deflection curves, boltrope luff and RCB22 track and cars, keelboat slides, carbon boom sections, mast\/boom combinations (aluminium and Match slab-reef and SLR booms on carbon masts, carbon booms on carbon and aluminium masts), clew attachments and mastheads.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOn carbon masts all sail foot \"E\" dimensions are measured from the aft edge of the external sail track.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSail entry, tack and reefline dimensions are for Selden track only; detailed tack dimensions are measured from the mast section rear face, not the track.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium boom dimensions on carbon masts assume the 2008-onwards range.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-block\" id=\"om-slides\"\u003e\n\u003ch2 class=\"om-h\"\u003eSail Slides for C-Masts and Shackles\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArt. no.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFits luff groove (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBreaking load (N)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBainbridge part no.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e511-605\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2250 N (225 Kp)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca class=\"om-shop\" href=\"\/products\/selden-sail-slide-t10-3030-5x30x20\"\u003eView slide →\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e511-607\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4000 N (400 Kp)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca class=\"om-shop\" href=\"\/products\/selden-sail-slide-t10-4034-5x40x20\"\u003eView slide →\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eShackle Art. no.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFits slide\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBreaking load (N)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e307-094-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e511-602, 511-603, 511-605, 511-607\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000N (200 Kp)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"om-note\"\u003eSelden slides must be used on Selden masts to fit the Selden sail feeder gate. The shackle is not to be used with MDS cars.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-block\" id=\"om-furlex\"\u003e\n\u003ch2 class=\"om-h\"\u003eFurlex: Luff Groove and Maximum Sail Space FL–(F+E)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSail space is calculated from the existing forestay length FL (or FLD, forestay length to deck, for through-deck units).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"om-h3\"\u003eFurlex A–D, 50S, 100S–500S (also valid for Furlex Electric)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFurlex\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSection\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLuff groove (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax space in chamber (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax luff tape (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCut-back CB (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCut-back height G (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eE (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF+E (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\/17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e640\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31\/20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e730\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\/27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e960\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\/34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\/15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e630\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100S Ø 4 \u0026amp; 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\/17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e690\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100S Ø 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\/17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e295\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e720\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31\/21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e870\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300S Ø 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\/27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e950\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300S Ø 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\/27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\/34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1155\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\/46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1205\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"om-h3\"\u003eFurlex 104S–404S (2014-) and Furlex Electric (2018-)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFurlex\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSection\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLuff groove (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax space in chamber (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax luff tape (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCut-back CB (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCut-back height G (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eE (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF+E (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e104S Ø 4 \u0026amp; 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\/20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e645\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e104S Ø 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\/20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e204S Ø 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\/25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e690\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e204S Ø 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\/25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 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6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e740\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e304S Ø 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\/31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e845\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e404S Ø 12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\/38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e630\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e404S Ø 14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\/38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e630\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1040\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHead deduction, 204S-304S Mk2 halyard swivel (2018-)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF+E\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e204S Ø 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e204S Ø 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e204S Ø 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e760\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e304S Ø 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e304S Ø 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e905\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"om-h3\"\u003eThrough-deck: 200TD–400TD and 204TD–404TD (also valid for TD Electric), sail space FLD–(F+E)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFurlex\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSection\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLuff groove (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLuff tape chamber (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax luff tape (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCut-back CB (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eE (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF+E (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31\/21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300TD Ø 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\/27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300TD Ø 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\/27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.5\/34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e830\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e204TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35x25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e560\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e304TD Ø 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42x31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e304TD Ø 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42x31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e404TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52x38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e630\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"om-h3\"\u003eFurlex Hydraulic 300H–500H\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFurlex\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSection\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLuff groove (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax space in chamber (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax luff tape (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCut-back CB (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eE (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF+E (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC-Hydraulic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\/27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1060\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD-Hydraulic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\/34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1295\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Hydraulic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\/46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1295\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300H Ø 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\/27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1040\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300H Ø 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\/27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\/34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e610\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1230\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\/46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1345\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"om-note\"\u003eSails with a luff considerably shorter (more than 500 mm) than the maximum permissible must have a permanent head pendant; total luff length including pendant should be just less than the max sail space. Too short a luff can cause halyard wrap, which can damage the forestay and put the rig at risk. If F is larger than specified (sail too short), the halyard shackle can chafe the luff extrusion: check clearance and add a pendant or a soft shackle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"om-block\" id=\"om-cx\"\u003e\n\u003ch2 class=\"om-h\"\u003eCX, CXe, GX and CXr Dimensions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 class=\"om-h3\"\u003eCX \/ CXe (Code 0 and staysail)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eE (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF+E max sail space (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eD1 (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eD2 (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eØ Pin (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax fork space Ø D5 (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCX10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCX15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCX25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCX40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e335\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCX45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e335\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCXe25 OD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e285\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e405\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCXe25 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCXe45 OD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCXe45 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"om-note\"\u003eMax sail space is measured from the halyard shackle to the fastening device on boat or bowsprit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"om-h3\"\u003eGX (gennaker \/ asymmetric spinnaker)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSDL (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSDU (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLS (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHS (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eA (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eB (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGX7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGX10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGX15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGX25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"om-note\"\u003eMax sail space = TL–SDL–SDH (includes space for lashing rope); AT-cable space = TL–LS+A–HS+B. The table heads the second column SDU, the drawing SDH (as printed).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGX tack adapter on CX\/CXe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePart no.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAS adapter deduction (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eE, CX lower swivel deduction (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSDA sail deduction adapter (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGX7.5 adapter - CX10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e545-028-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGX10 adapter - CX15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e545-128-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGX15 adapter - CX\/CXe25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e545-228-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGX25 adapter - CX\/CXe45 (same for CX40)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e545-428-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"om-h3\"\u003eCXr\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"om-tbl nw\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDrum height E1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAdaptor height E2 (with tack adaptor)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHal. swivel height\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSnap shackle D1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTop shackle D2\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePin Ø\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMax slot space ØD5\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSlot width\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCXr15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e163\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCXr25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e181\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e129\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCXr45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e213\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"om-note\"\u003eDimensions in mm. With the tack adaptor, max space in the adaptor fork ØD6 is 50 \/ 56 \/ 68 mm (CXr15 \/ 25 \/ 45).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"om-note\"\u003eNeed a part that isn't listed? \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eAsk us to source it\u003c\/a\u003e and quote the part number from the PDF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"om-h\" id=\"om-products\"\u003eProducts in this Selection Guide\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/4908\/2930\/collections\/SEL511-585-16_0ba86a38-b32d-4131-8379-2d8fe86931a7.jpg?v=1792518071","url":"https:\/\/www.mauripro.com\/collections\/selection-guides-selden-sailmakers-guide.oembed?page=5","provider":"MAURIPRO Sailing","version":"1.0","type":"link"}