Ein Harken Battcar System C, in Kombination mit durchgehenden Latten, erleichtert das Setzen und Bergen des Segels und wirkt bei knapper Crew-Stärke wie eine zusätzliche Hand an Bord. Latten-Traveller Systeme arbeiten besser als Mast-Roll/Reffoder Baum-Roll/Reff-Systeme, kosten weniger, und das Segel muss nicht neu zugeschnitten werden.

Die massive Alu Konstruktion ist leicht und stabil. Wagen und Kopfbrett Platten sind satt Hard Lube eloxiert für Haltbarkeit. UV stabilisiert mit schwarzem Additiv für maximalen Schutz.

CB Wagen
Die freilaufenden kugelgelagerten Wagen machen das Segelsetzen und -reffen leicht, bei jedem Kurs zum Wind. Der Schnell-Auslöser lässt das Segel einfach aufschienen und abschlagen. Spangen aus rostfreiem Stahl halten die Kugeln im Wagen wenn er von der Schiene genommen wird.

Web-On Kopfbrett Platten
Diese Alu Platten sind für den Segelmacher einfach anzubringen; sie haben gerundete Kanten zum Schutz des Segels und nehmen 25mm Gurt-Band auf. Gewinde- Bohrungen zum montieren liegender Blöcke 416 für Liek-Leine. Web-On Platten werden benötigt für den System C CB Kopfbrett Wagen 3867; separat erhältlich.